Недавнее видео, на котором члены экипажа American Airlines неправильно обращаются с инвалидной коляской пассажира, побудило других рассказать о своем негативном опыте путешествий.
На видео , которое было просмотрено 3 миллиона раз на TikTok, видно, как грузчик сбрасывает инвалидную коляску с пандуса ( Инваньюс рассказывал эту историю-смотрите в "читайте также"). Пользователи инвалидных колясок говорят, что нередко с ними неправильно обращаются или ломают во время авиаперелетов.
«У меня было так много ужасных переживаний»
Кори Ли, заядлый путешественник, который пользуется инвалидной коляской и ведет блог Curb Free с Кори Ли , в котором освещает доступные места по всему миру, говорит, что полеты — это, пожалуй, худшая часть путешествия. По его оценкам, его индивидуальное инвалидное кресло с электроприводом, которое стоит 40 000 долларов, повреждается примерно в половине случаев, когда он летает.
«Это та часть, которой я боюсь больше всего», — сказал Ли CBS MoneyWatch.
«У меня было так много ужасных случаев в самолетах и аэропортах, когда меня переводили из инвалидной коляски».
По данным Министерства транспорта , в 2022 году 10 крупнейших авиакомпаний США потеряли, повредили или уничтожили более 11 000 инвалидных колясок и скутеров . Это составляет 1,5% всех инвалидных колясок и скутеров, садящихся в самолеты.
American Airlines заявила, что расследует инцидент, снятый на видео.
«Эта картина вызывает глубокую обеспокоенность, и мы собираем больше деталей, чтобы мы могли обсудить их с нашей командой», — говорится в заявлении оператора CBS MoneyWatch. Авиакомпания добавила, что регулярно обучает членов команды правильному обращению с инвалидными колясками и стремится улучшить качество жизни людей, которые с ними летают.
Ли сказал, что его инвалидная коляска была повреждена бесчисленное количество раз, что часто требовало дорогостоящего ремонта за рубежом. Например, приземлившись в Барселоне (Испания), во время поездки прошлым летом он понял, что одно из колес его кресла сломалось в пути. Для этого ему пришлось найти ремонтную мастерскую в Испании и потратить 300 долларов, чтобы прикрепить колесо. Он подал иск в авиакомпанию, и позже ему вернули деньги.
Персонал авиакомпании также высадил его, помогая ему садиться в кресло и выходить из него, отметил Ли.
Действительно, для пассажиров с ограниченными возможностями риски выходят за рамки повреждения их инвалидных колясок. В августе United Airlines согласилась выплатить 30 миллионов долларов семье парализованного мужчины, который впал в кому после инцидента, когда его вытаскивали из самолета. Семья Натаниэля Фостера-младшего заявила в иске, что «Юнайтед» «не смог соблюдать стандарты ухода за пассажирами-инвалидами» после того, как агент «агрессивно» толкнул его инвалидную коляску, помогая ему высадиться из самолета в 2019 году.
Толчок к смене самолета
Согласно правилам Управления транспортной безопасности, инвалидные коляски и другие средства передвижения не допускаются в салоны самолетов.
Это означает, что людей, пользующихся инвалидными колясками, необходимо пересадить из кресла в кресло самолета.
Защитники людей с ограниченными возможностями хотят, чтобы авиакомпании установили в самолетах сиденья, удобные для инвалидных колясок, чтобы облегчить некоторые разочарования во время путешествия. All Wheels Up, организация, выступающая за доступные самолеты, продвигает решения, которые позволили бы людям, использующим инвалидные коляски, самостоятельно передвигаться в самолетах, например, установив в самолетах специальные места для инвалидных колясок.
Законопроект для авиапассажиров с ограниченными возможностями, «Закон о средствах мобильности на борту, улучшающих жизнь и расширяющих возможности всех» (MOBILE), был внесен в июне в Палату представителей и Сенат США.
Министру транспорта будет поручено, среди прочего, изучить альтернативы, позволяющие инвалидам-колясочникам летать, сидя в своих инвалидных колясках. Это также потребует от Министерства транспорта отслеживать и публично сообщать подробную информацию о любом ущербе, который авиакомпании причиняют мобильным устройствам.
Ли сказал, что его «самая большая мечта» — оставаться в инвалидной коляске, когда он летает.
«В других видах общественного транспорта, таких как поезда, метро и автобусы, есть места для инвалидных колясок, которыми я могу воспользоваться», — сказал он CBS MoneyWatch.
«Авиаперелеты — это последний вид транспорта, для которого я не могу оставаться в инвалидной коляске. Для пользователей инвалидных колясок ситуация совершенно не улучшилась, она остается неизменной на протяжении десятилетий».
