В Санкт-Петербурге утвердили стандарт доступности транспортной системы для лиц с ограниченными возможностями - рассказали в городском Комитете по транспорту.
В агентстве ТАСС состоялась пресс-конференция, на которой обсуждались ключевые аспекты создания комфортной и безбарьерной транспортной среды для всех горожан. Главной темой стала разработка "Стандарта обслуживания пассажиров с инвалидностью" и обеспечение удобных пересадок между различными видами транспорта.
Это практический шаг к реализации стратегии, направленной на превращение Санкт-Петербурга в город, свободный от препятствий. Задача состоит в том, чтобы каждый человек, вне зависимости от состояния здоровья, мог без проблем пользоваться любым городским транспортом.
В мероприятии приняли участие: директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин, глава общественной организации инвалидов «Свет Феникса» Александр Чеботару, председатель комиссии по социальной политике и здравоохранению ЗакСа Санкт-Петербурга Александр Ржаненков и глава транспортной комиссии ЗакСа Санкт-Петербурга Алексей Цивилев.
Постоянная работа в данном направлении продолжается. Пресс-конференция послужила платформой для открытого диалога между представителями законодательной власти, транспортными компаниями и общественными организациями.
Напомним, что в Горэлектротрансе в 2025 году был создан Координационный совет по вопросам доступности общественного электрического транспорта, целью которого является улучшение обслуживания и повышение безопасности перевозок всех категорий пассажиров, включая маломобильных.
В состав совета вошли представители различных групп населения, имеющих ограничения по передвижению, которые активно участвуют в выработке предложений по повышению доступности городского транспорта.
В агентстве ТАСС состоялась пресс-конференция, на которой обсуждались ключевые аспекты создания комфортной и безбарьерной транспортной среды для всех горожан. Главной темой стала разработка "Стандарта обслуживания пассажиров с инвалидностью" и обеспечение удобных пересадок между различными видами транспорта.
Это практический шаг к реализации стратегии, направленной на превращение Санкт-Петербурга в город, свободный от препятствий. Задача состоит в том, чтобы каждый человек, вне зависимости от состояния здоровья, мог без проблем пользоваться любым городским транспортом.
В мероприятии приняли участие: директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин, глава общественной организации инвалидов «Свет Феникса» Александр Чеботару, председатель комиссии по социальной политике и здравоохранению ЗакСа Санкт-Петербурга Александр Ржаненков и глава транспортной комиссии ЗакСа Санкт-Петербурга Алексей Цивилев.
Какие изменения уже происходят в городе:
- Обновление транспортного парка
- Закупка трамваев и автобусов с низким уровнем пола, обеспечивающих легкий доступ для инвалидных колясок. Все новые транспортные средства оборудованы аппарелями и системами оповещения остановок.
- Модернизация остановок
- Постепенная реконструкция остановочных пунктов: расширение пространства, установка поручней, нанесение тактильной плитки для удобства слабовидящих.
- Повышение квалификации водителей
- Помимо технического оснащения, важен человеческий фактор. Регулярно проводятся инструктажи для водителей по оказанию помощи маломобильным гражданам.
- Совершенствование системы пересадок
- Оптимизация переходов между разными видами транспорта. Это подразумевает создание удобного и беспрепятственного пути от остановки наземного транспорта до станции метро.
Постоянная работа в данном направлении продолжается. Пресс-конференция послужила платформой для открытого диалога между представителями законодательной власти, транспортными компаниями и общественными организациями.
Напомним, что в Горэлектротрансе в 2025 году был создан Координационный совет по вопросам доступности общественного электрического транспорта, целью которого является улучшение обслуживания и повышение безопасности перевозок всех категорий пассажиров, включая маломобильных.
В состав совета вошли представители различных групп населения, имеющих ограничения по передвижению, которые активно участвуют в выработке предложений по повышению доступности городского транспорта.
