Подземка Северной столицы продемонстрировала обновленный вагон, адаптированный для пассажиров с ОВЗ.
В метрополитене состоялась встреча, посвященная улучшению доступности транспортной системы для маломобильных групп населения.
В рамках тестовой программы эксперты депо «Московское» показали опытный образец вагона модели 81-717/714, оснащенного особыми держателями и указателями для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения.
Чтобы проверить удобство и практичность предложенных нововведений, на осмотр пригласили не только инженеров метро, но и тех, кто будет пользоваться этими улучшениями непосредственно – членов местной общественной организации инвалидов «Свет Феникса» и ветеранов, использующих инвалидные кресла. Подобный подход позволяет учитывать мнение тех, для кого разрабатывается инфраструктура.
Тестовый поезд с переоборудованным вагоном проехал от станции «Купчино» до «Невского проспекта». Участники оценивали расположение поручней, понятность навигации, безопасность при входе и выходе, а также удобство в процессе поездки.
Пассажиры с ограниченной мобильностью, принявшие участие в тестовом рейсе, высказали свои комментарии и идеи, которые будут взяты во внимание при совершенствовании проекта.
Данный пилотный проект является частью планомерной работы по приведению имеющегося подвижного состава метро в соответствие с потребностями всех категорий пассажиров. В случае успешного завершения испытаний, аналогичные решения могут быть реализованы и на других вагонах метрополитена.
В метрополитене состоялась встреча, посвященная улучшению доступности транспортной системы для маломобильных групп населения.
В рамках тестовой программы эксперты депо «Московское» показали опытный образец вагона модели 81-717/714, оснащенного особыми держателями и указателями для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения.
Чтобы проверить удобство и практичность предложенных нововведений, на осмотр пригласили не только инженеров метро, но и тех, кто будет пользоваться этими улучшениями непосредственно – членов местной общественной организации инвалидов «Свет Феникса» и ветеранов, использующих инвалидные кресла. Подобный подход позволяет учитывать мнение тех, для кого разрабатывается инфраструктура.
Тестовый поезд с переоборудованным вагоном проехал от станции «Купчино» до «Невского проспекта». Участники оценивали расположение поручней, понятность навигации, безопасность при входе и выходе, а также удобство в процессе поездки.
Пассажиры с ограниченной мобильностью, принявшие участие в тестовом рейсе, высказали свои комментарии и идеи, которые будут взяты во внимание при совершенствовании проекта.
Данный пилотный проект является частью планомерной работы по приведению имеющегося подвижного состава метро в соответствие с потребностями всех категорий пассажиров. В случае успешного завершения испытаний, аналогичные решения могут быть реализованы и на других вагонах метрополитена.
